在 ACT Expo 2026 上，我们采访了 Blue Bird Bus Corporation 的 EV 业务负责人 Brad Beauchamp。他当时站在 Vision EV 前，这是一款 C 型校车。目前，该公司已有超过 3,500 辆电动校车投入运营，遍布美国 41 个州和加拿大 4 个省，Vision EV 正是其中一员。
随后的交流是我们在本届展会上进行的较为务实的访谈之一。没有炒作 - 只有一家拥有近百年历史的美国制造商，探讨如何推进电动化、实现车辆互联，以及如何真正保障孩子们的出行安全。
我们探讨了以下话题：
→ 为什么 Blue Bird 在过去 30 多年里持续提供多种燃料动力方案 - 以及他们如何帮助学区根据线路和地理条件选择合适的方案
→ 车联网为何顺理成章地成为 EV 部署的切入点 - 因为更少的车载能源储备、更长的补能时间和全新的技术，意味着运营方从第一天起就需要实时掌握车辆状况
→ 与 Sibros 的合作 - 为什么 Blue Bird 选择一家拥有 OEM 合作经验的软件合作伙伴，为覆盖郊区、城市和乡村运营场景的专用车队管理车辆互联、数据记录、远程诊断和 OTA 更新
→ 经销商能从中获得什么 - 查看故障码、主动联系客户，以及在校车发生故障停驶前派遣移动维修技师的能力
→ 更长远的视角 - 从新冠疫情期间将校车用作 Wi-Fi 热点，到通过车网互动向电网输送电力，Brad 思考的是未来 100 年，而不只是下一个产品周期
请观看上方的完整访谈。